新型碳源厂家告急!这些工厂全部停产!有钱也难买到货的日子又要来了?

　　新型碳源厂家告急!这些工厂全部停产!有钱也难买到货的日子又要来了?

　　新型碳源生产厂家告急!这些工厂全部停产!有钱也难买到货的日子又要来了?秋冬超强治污范围扩大，相关企业将错峰生产。能源双控压力+秋冬错峰限产，不少企业面临停限产。

　　秋冬停限产范围扩大!重污染天气错峰生产措施启动!

　　10月29日，生态环境部召开新闻发布会，明确今年秋冬季大气污染防治工作的主要目标和具体任务。

　　主要目标：秋冬季期间，攻坚区域内相关城市2021-2022年秋冬季PM2.5平均浓度同比下降4.0%，重污染天数平均每个城市减少2.0天。

　　具体任务：坚决遏制“两高”项目盲目发展、落实钢铁行业去产量要求、稳妥实施散煤治理、开展锅炉和炉窑综合整治、推进挥发性有机物治理问题排查整治、推进柴油货车污染治理、推进大宗货物“公转铁”和“铁转水”、禁烧秸秆管控、扬尘综合管控等。

　　重点对象：

　　以石化、化工、煤化工、焦化、钢铁、建材、有色、煤电等行业为重点，全面梳理排查拟建、在建和存量“两高”项目，对“两高”项目实行清单管理，进行分类处置、动态监控。严格落实能耗“双控”、产能置换、污染物区域削减、煤炭减量替代等要求，不符合要求的“两高”项目要坚决整改。

　　以港口和火电、钢铁、石化、化工、煤炭、焦炭、有色、建材(含砂石骨料)等行业和工业园区为重点，开展大宗货物运输摸底调查，逐一核实铁路、水路、管道等清洁运输情况，12月底前完成港口和重点行业大宗货物运输结构调整“一企一策”方案。加快提高唐曹、迁曹铁路货运量，水曹铁路实现年底通车运行。重点区域直辖市、省会城市 推进“内集外配”的城市物流公铁联运方式。

　　11月2日，郑州市环境污染防治攻坚战领导小组办公室发布《关于发布重污染天气黄色预警的通知》，自2021年11月2日17时启动重污染天气Ⅲ级响应。郑州市将采取以下应急响应措施：

　　1、64户省发改委下发的“双高”企业用户全部停产。

　　2、2118户企业采取“开三停四”进行轮停轮休，具体轮停轮休日期根据企业轮停规则、轮停代码确定。

　　3、省发改委、市工信局电量调控通知涉及的水泥、钢铁、砖瓦窑企业，继续执行电量调控工作要求持续停产。

　　告急!大批工厂生产线停工!

　　配合正常停产的企业很多，主动停产的企业也不少。

　　镇江奇美80万吨/年ABS装置于10月20日对7系列进行停车检修后，ABS整体开工在4成附近持续至月底，11月1日D系列以及阻燃系列全线停车，目前镇江大厂ABS全部停车至11月7日。

　　兰花科创：企业所属山西兰花清洁能源有限责任公司停产至2022年3月31日，所属山西兰花煤化工有限责任公司、田悦分公司、化工分公司、山西兰花丹峰化工股份有限公司、新材料分公司5家企业2022年1月25日至2022年3月15日停产。

　　晨化股份：子公司淮安晨化使用甲类原料的生产线均临时停产，以进行安全隐患排查，部分生产线临时停产后恢复生产的时间尚不确定。

　　江苏澄星磷化工：云南弥勒市磷电化工生产工厂因高铁线路建设需要，供电局暂停供电，弥勒磷电生产工厂已停产，预计于2021年11月13日左右开始生产。

　　日本三井MIBK装置停车检修至11月20号(共计60天)。

　　河南骏化DMF装置已维持停车近2个月。

　　中海壳牌40万吨/年的乙二醇装置停车检修50天。

　　凯美特气全资子公司惠州凯美特气体有限公司按照计划安排例行停车检修，预计停车48天。

　　南亚塑胶15万吨/年双酚A装置停车检修1个月。

　　镇江李长荣5万吨/年MIBK装置停车检修26天。

　　锦湖MIBK装置检修时间为11月6日-25日，库存有限，供应量减少，对中国出口量收缩。

　　韩国LG化学位于大山的15万吨/年双酚A装置计划10月中旬至11月初停车检修。

　　通辽金煤年产30万吨的乙二醇装置因原料煤供应紧张，近日已停车检修，重启时间未定。

　　上海某工厂年产31万吨TDI装置计划11月停车检修，具体情况等待官方消息明确。

　　南京诚志二期(60万吨)甲醇装置计划停车检修至12月。

　　宁波富德(60万吨)运行负荷不高，计划11月停止外采甲醇，预计12月检修。

　　双控压力，是挑战也是机遇!

　　虽然10月以来拉闸停产的情况有所改变，但不少企业仍未从限电限产中完全恢复。对于产业链较长的制造业而言，即使没有直接受到限电限产的影响，也难逃上游供应短缺、原材料价格波动以及下游市场需求萎缩等重重挑战。

　　“双控”给企业带来了巨大的挑战，但企业也表示，中长期而言，“双控”和“双碳”目标的实现将会是企业乃至整个行业的最大机遇。

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